鐵路隔離柵用于鐵路兩側的隔離防護設施起隔離和防護的作用的護欄網產品，鐵路隔離柵目前被廣泛應用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗場地，耐用、美觀、視野開闊，具有優良的隔離性能。鐵路隔離柵網片經防腐處理：經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊，鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。

    鐵路隔離柵施工步驟：

      1、基礎采用現場澆筑，基坑采用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分采用風鎬或風槍打淺孔輔以弱爆破，

開挖上部土質坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。

      2、基坑開挖邊坡坡度視地質情況而定，

基坑尺寸應滿足基坑輪廓。安裝混凝土基礎前及時檢驗基坑尺寸、

平面位置及地面平整度和密實度，隨即進行基礎施工。

      3、基底檢驗  

灌筑基礎混凝土前，對基坑進行隱蔽工程檢

查，檢查的內容為：①基底平面位置、標高是否符合規范要求。②基底土質是否與規范相符，承載力是否滿足規范要求。

③基底有無積水、雜物、松散土質，是否清潔、平整。

      4、基底處理：基底為干土時，應將其濕潤。過濕土應在基底設計標高下夯填一層碎石層。基底面為巖石時，加以濕潤，鋪一層水泥砂漿，砂漿凝結前進行基礎混凝土施工。   

     5、基礎混凝土澆筑  基底開挖到位后不得長期暴露，應盡快澆筑混凝土基礎，基礎澆筑時要保證其位置、穩定性及標高；立柱混凝土基礎尺寸按照通線圖紙布置。

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